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汽车售后年终总结

时间:2024-07-11 16:49:57
汽车售后年终总结

汽车售后年终总结

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它在我们的学习、工作中起到呈上启下的作用,为此我们要做好回顾,写好总结。我们该怎么写总结呢?下面是小编整理的汽车售后年终总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

汽车售后年终总结1

自20xx年5月份加入万帮以来,在上级领导的指导下,在各位同事的大力帮助下,我较好的完成了各项工作任务,比起刚来时无论在思想上,还是在工作上,都有了较大的进步。为了更好的开展下一年的工作,对自己本年的工作以及成绩作一个评定,特此个人评价如下:“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳畔。对我而言,20xx年的工作是难忘、印记最深的一年。毕竟这是我毕业后正式参加的第一份工作。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融入了收获的快乐。

一、进公司半年多来的主要工作内容

1.接听客户来电,做好相关回复工作。

2.负责客户预约,做好登记,安排及通知工作。(平均每天12个左右客户)

3.负责客户办理年检业务。(平均每月30个左右客户)

4.做好每月首保、质保、年检、保险的到期电话提醒。(平均每月900个左右客户)

5.积分会员卡办理。

6.客户投诉登记并制作投诉意见表,及时转达。

7办理活动客户的登记及礼品发放工作。

8.定时在万帮车友会西祠版网上发帖、跟贴。(平均每天发帖2个,跟帖6个)

9.整理、更新相关汽车资料的录入。

10.需要时,做好外出活动相关工作。

11.完成上级交办的其它事情。

二、进公司半年多来的工作表现

1、处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,经过半年多的学习和锻炼,我们在工作上取得一定的进步,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教。

2、工作以来我对自身严格要求,始终把“耐得平淡、舍得付出、默默无闻”作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、灵活、求实、脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作。

三、工作中的不足与今后的努力方向

半年多来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是与客户沟通及相关汽车专业知识中还有所欠缺。学习、服务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距。在今后的工作中,我一定认真总结经验,克服不足,做好个人工作计划,努力把工作做得更好。

1、吃苦耐劳精神。面对事务杂、任务重要的工作性质,不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,积极适应各种艰苦环境,在繁忙的工作中磨练意志,增长才干。

2、孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于实践,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、辩证的思维方法、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立客服部的良好形象。

3、作为客服顾问,做好20xx年个人工作计划。对各项决策和出现的问题,及时提出合理化建议和解决办法供领导参考。

汽车售后年终总结2

前两个月我担任公司的**品牌售后,带领**品牌的员工齐心协力,开拓进取,加班加点,有效保证了*、**月任务的顺利完成。回顾前两个月,就所值得继续发扬的经验进行总结:

1.重点客户、亲自接待。新客户及集团客户车队长、班长等都是我的重点客户,我都要进行接待。我不在,也要安排张秀苹主管必须接待,客户提出的需求及时得到解决。让客户时刻感觉到在我们这里得到重视!得到尊重!提升客户在店内感受。

2.保养买三送一,大力推行。回顾这几个月来,**每位客户到店,都要给客户介绍这项活动。**基本上每月至少推出十几单,多的每月推出30多单,有效的稳固了基础客户群体。每天进厂台次都在**台以上。而奔宝保养买三送一,推出的廖廖无已,因而奔宝每天进厂台次也不稳定。

3.对集团客户司机给点甜头。集团客户在**品牌占比较高,特别是司机到店,他们无非都是想占点小便宜,要个礼品,拿个精品等。只要给我们能带来效益,尽量满足他们的需求。当然,如遇金额较大礼品,还是要上报领导处理!

4.替客户着想,解客户之急。如客户到店更换配件没货的,只要客户着急的,我一般要求配件部在济南市场上先调货,尽量当日解决,不向后拖。解决客户燃眉之急。

5.增加事故车进店台次。*、**两个月,事故车有所增长,虽然幅度不大,但还是比之前提高了很多。我对事故车信息比较警觉,无论是客户、本公司人员,还是其它保险公司等人员打来的电话,只要我得到信息。第一时间联系事故车开发部同事,进行跟踪。如果我有时间,也会亲自到现场去拉事故车!另外,在郑州几位同事的辛勤努力下,**这边大小事故车也进了几辆!

6.深挖项目,增加产值。挖掘大修发动机车辆、大修变速箱车辆。只要碰到客户车辆烧机油车辆,客户又有意愿想解决此问题的。我们**就和客户商谈发动机大修事宜。每月**这边至少有2台以上大修发动机车辆,1台以上大修变速箱车辆。值得欣慰的同时,也发现了工作中存在的不足。下一步我们**系统还需要改进的地方:

1.首先前台SA工作能力还比较薄弱,包括前台主管,还需要加强学习业务知识、车辆进度过程管控能力。目前我在慢慢的培养,沉下来带一个季度,希望年底之前能有所改变。其次,车间技术力量还有待加强,特别是进口大众辉腾、途锐、新款**C7/A8等需要技术支持,能安排总部**技术经理,到济南指导1-2周时间。另外,车间需要增加一名质检人员,没有质检人员,很多细节上的问题,不能检查到位,有时车间个别员工不仔细,就会因为小的错误,造成客户投诉或流失。

2.目前**基础客户群体还不太高,还需要增加基础客户群体,增加保有量。提高客户到店感受,提高进店台次,增加收入!首先,我们保养买三送一活动还要加大力度推。其次,1+1传递卡还要继续执行下去,最近这些天,不要求,我看又淡化了。再次,新客户等重点客户还要一如即往认真对待!只有解决客户所需,真心的为客户着想,才能留住客户。

3.客户流失比较严重,这个是必须解决的。我们一定要了解客户到底为什么会流失,最近这二个月,客服部一张投诉单都没给我,难道,打客户回访电话都没有反应问题吗?肯定不对!我们服务、技术都做的很到位了吗?我看不是吧!下一步,我会与李总、晋总协商,只要有反应**系统问题 ……此处隐藏764个字……作技能,为了单位的发展做出最大的贡献。

汽车售后年终总结4

自10月8日进入台州永达奥诚汽车销售服务有限公司至今,我已经深深地融入到这个富有创造力和凝聚力的团队里,通过这一年的工作和学习,我的收获还是比较大的,现将这一年里的工作情况总结如下:

一、学习类:

一年里通过自学、内部培训、外部培训让我们在这个发展迅速,更新日益的汽车行业里不被时代的浪潮淹没,这一切都要归功于这家全国10强汽车专业体质的“永达集团”。下面由我简单讲述学习中乐趣吧:

1.汽车基础:对于从业8年多我平时并不关注这方面的知识,但事实说明了这些平时瞧不上的基础让你认认真真的重新学一遍,不得不承认还是有一定的提升空间的,而且这些基础是不容小视的,它关联或者可以说直接决定你的专业知识的某个高度。

2. 新车型:在当今汽车功能升级如此快速的时代,能在奥迪这个品牌里见证和体验是我坚信工作中最为快乐的一件事。分享一下:

1.全新A3的新车上市,其中的 “行人保护系统、驾驶辅助系统、发动机的闭缸技术”。

2.升级版A8L矩正大灯和经济驾驶模式。这些都是因为奥迪,如果没有奥迪,我又将如何去向往。

二、技能类:

一 家公司从年初建造到四月的运营,中间我们中经历了很多很多,厂家的验收流程和标准让我受益匪浅,也让我积累难能可贵的工作验。当然运营之后才是我们的重重 之重,反复地研究流程,反复地解析流程,反复地练习流程。就这些让人厌烦的“反反复复”在我们平日里起了决定性的作用。还有厂家的系统也是一样,在半知半 解中,在摸爬滚打中,一步一步地去完善。其中各种滋味也只有参与者真正才能够体会,但是不管是多么地纠结、多么地无助、多么地无味,坚信这一切的经历了必 定是有收获的。

三、 工作解晰

在了解其他奥迪店业绩的过程中发现,各家店的业绩都是稳定在一个数值之间,但我们家的业绩正处 于最低层爬升阶段,这无疑告诉我们,我们是个“落后者”,字眼很讽刺,可又那般的真实。或许我们可以用“后来者”给自己找个合适的借口,但事实不得不让我 们去深思:台州地面上6家店并存是件很不易的事,各家店都占有自己独特的优势,这也是这些店的生存之道吧,简单聊一下:临海和温岭两家地理优势明显,稳定 并不费力,提升空间很大。关于如何提升,提升程度两家店给我们免费上了一课,1.圈内声誉;2.人员流动;3集团体质。这3点说明不切问题和注定的结果。 路桥无疑店久,占据市场中心位置,它在这两年因新店的增加业绩上明显下滑,经过推出一些针对性的方案有效巩固了台州老大的位置,其中19800买断终身保 养,就这一项就让各家店叹为观止。奥曦店凭借着优质服务体验,和强势宣传手段,为它在台州打下不凡的知名度,为此积聚大量的忠诚客户群,这一点我们从他们 保养小修的产值就能得到很好的论证。至于黄岩,个人觉得那一家很神秘的奥迪店,为什么会用“神秘”两字呢,那由我来为你们道个人的观点:首先从开店到现 在,从客户角度去观察,你们用宣传方式和客户导向非常富有逻辑性,明显看出这是长久计划中的第一步,并非巧合或偶然。还有内部“火力配置”也让我深有感 触,从人员的选择性作为突破口,真所谓是花了“重金”,让我们回过头看看这“重金”的效果吧:

1.客户体验;

2.质量口碑;

3.效率提升。 这些不用我例举,只要去过他们店或者维修过的客户都是深有体会的。说了这么多他们的好,不由得让我去思考他们为什么而出发,为什么那般环环相扣,为什么总 是先知先觉。回顾它的历程,也许这样可以解释其中的原因吧:黄岩地处三区,相邻两区对其危险巨大,黄岩客户量有限,全部据为已有也只能勉强运营,但如果前 期开业失势那便是万劫不复,回天无力。这也就是他们分分秒秒为之而努力的原因吧,筹建期长,临阵换将,置至死地而后生。说的很夸张,呵呵见笑了,纯属个人 愚见。自己店就不说了,就用一句带过吧“不知是卢山真面目,只因身在此山中。”

四、 今后工作的方向和重点

经过一年的工作,如何将工作转换成一种“生活方式”是我为之而努力思考的。只有目标清晰了,方向明确了,那样所谓的压力不再是压力,所谓的困难也不再是困难,用一种“生活方式”去享受工作,去充实自己。20xx年继续“走在路上”为美好的每一天而不懈努力。

汽车售后年终总结5

服务在现代企业管理理念中也称之为产品,是企业提高市场竞争力的有力武器。客户满意是检验产品质量的市场标准。我公司对售后服务的一贯注重和支持,使得售后服务部的工作开展有了可靠保障。结合10年售后维修总体运行情况来看,售后部基本实现了开业以定的工作计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞,批评和建议则是工作改进的方向。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短现对售后服务部工作总结如下:

一、服务沟通与协调

建立通畅的信息平台是做好服务的必要条件。及时全面地掌握客户信息,实现了服务联系和协调的及时性。

二、服务的提供

为客户提供优质服务是售后服务部的责任。售后服务部涉及的工作主要有保修服务、维修服务和配件服务。

三、服务和改进

视服务为一个过程,产品购买者、公司领导、协作部门、内部人员、都可以看成售后服务部的客户,以客户为焦点开展工作是售后服务部的责任。

四、工作回顾

新的日历即将启用,10年留下的思考是沉重的,10年售后服务部主要工作规划如下:

1、服务理念与方式上的变革,加大主动服务力度。

2、认真贯彻执行公司方针,是11工作的必须,对10年的成果要加以保持,在服务体系运作过程中发现的矛盾以公司目标为准。

3、服务体系素质建设,坚决推行服务有关管理制度,为内外部服务人员的工作建立细化的指标,除现有考核内容外,增补月度工作总结、服务过程记录等,实施内部培训。

4、完善配件管理。售后部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车xx台次,其中三菱猎豹保养30台、索赔12台。东风悦达起亚保养14台、索赔一台。比亚迪保养6台、索赔3台。东风小康保养41台、东风小康索赔车辆12台、救援5次。总的来讲,新的一年是富有挑战的一年。为努力实现公司质量目标,售后服务部已经做好了迎接挑战的准备,也有信心把服务做得更好!

五、不足之处

售后服务部成立时间较短,新成员较多,制度不够完善,现场实践经验较为欠缺,我们必须坚持加强现场实践的力度,在实践中培养增强各种业务水平,同时要争取工作的主动性,提高责任心、专业心,加强工作效率、提高工作质量。

要树立真正的“主人翁”思想,心往一处想,劲往一处使,积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展,为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。

总的来讲,新的一年是富有挑战的一年。为努力实现公司质量目标,售后服务部已经做好了迎接挑战的准备,也有信心把服务做得更好!

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