交通安全建议书15篇
在当今社会生活中，建议书与我们的生活息息相关，当建议书是面对群体时，可以宣传、鼓动对方去开展某项工作或进行某种活动，具有一定的号召性。大家知道建议书的格式吗？下面是小编为大家收集的交通安全建议书，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
交通安全建议书1亲爱的同学们：
大家好！
衣食住行，是我们每一个人的生活基本需求，而其中的行意味着我们每天的生活都离不开交通。拥有一个文明和谐的道路交通环境是大家共同的愿望。但在我们身边，还有一些不文明的交通行为，它不仅影响了正常的交通秩序，还对我们的生命造成了威胁。营造一个良好的道路交通环境，需要全社会包括我们全体同学的共同努力。为积极响应上级号召，进一步巩固我校交通安全教育的成果，不断增强大家的交通文明意识，营造文明、和谐的交通环境，特向同学们提出以下建议：
一、行走安全：
1、在公路上行走要走人行道，没有人行道的要靠路边行走。
2、通过道路交叉口或横穿公路时，要走人行横道，通过路口时，要左右观察，确定安全时再通过。
3、行路时，要注意各种信号灯的指示和车辆转向灯的变化，不抢红灯。
4、不攀爬或跨越交通隔离栏。
5、不在道路、桥梁、隧道或交通安全设施等地方逗留。
6、集体外出时，要有组织有秩序的列队行走，结伴外出时不要相互追逐、打闹，行走要专一，不要东张西望、边走边看书、看报或做其他事情。
7、校园内行走应遵循靠右原则，有人行道的路段应在人行道内行走。不得在道路上嬉戏、踢球或进行其他有碍交通秩序的'活动。上下楼梯精力要集中，一律靠楼梯的右边行走，前后要保持一定的距离，避免多人并排，跑跳，追逐打闹和前推后拥；发现拥挤现象不要慌乱，要靠墙或扶楼梯扶手止步；不要将身体探过楼梯扶手，更不要从栏杆上往下滑。
8、在楼道走廊上行走时，要轻声慢步，不要大声喧哗，不要打闹追逐。不要借助栏杆做健身动作，更不要用身体、四肢冲撞栏杆。不向楼下扔任何东西。
9、课间活动时不可在教室内跑、追逐打闹和恶作剧。
10、在校园内活动时不得急跑，不得追逐打闹，不得做恶作剧。在人少的地方活动或游戏，且不要危及他人安全。不要做有危险的活动和游戏。
二、骑车安全：
1、骑自行车转弯时要提前减速慢行向后观望并招手示意，不要突然猛拐。
2、不能逞能飞车穿行，超越前方自行车时，不要靠的太近，不要速度过快。
3、骑车时不三五成群并肩骑行，也不要扶肩而行，更不要互相追逐、竟驶。
4、不要手中持物骑行，更不要双手离把，呈一时之快。
5、不要紧随机动车后面骑行，更不要扒机动车行驶，以免被挂倒。
6、过道口，要“一慢二看三通过”，听从指挥，不钻栏杆骑行。
7、狭路相逢“让”者胜，车让人，人让车，不仅避免了安全隐患的发生，还体现出人与人之间互相礼让的美德。
8、劝告自己的家人、朋友珍爱生命，严格遵守交通规则，安全驾车、安全乘车、安全骑车、安全步行。
同学们，让我们积极行动起来，从自己做起，从现在做起，告别交通陋习，弘扬文明新风，共同营造和维护安全、畅通、有序的文明交通环境，让我们的城市、我们的校园更文明、更有序，让生活更和谐、更美好！
建议人：xxx
时间：20xx年xx月xx日
交通安全建议书2亲爱的同学们、机动车驾驶员们：
平安是人生最大的祈求与向往，是幸福生活的源泉和保障， 平安一生是每个人对生命的终极追求，然而，从你到我、从司机到行人，谁都离不开交通安全，参与交通，有多少粗心大意者却血溅马路;有多少人为了赶一点时间而自毁前程;有多少亡命之徒在推杯换盏后命丧黄泉……!动荡年代最可怕的是战争，而和平年代最可怕的是车祸，我国平均每六分钟就有一人死于车祸，在我国人口三大死因中，交通事故排在第二位。
近年来，我校校园人、车、路三者矛盾日益突出，学生上、下课期间人、车争道，险象环生，拥挤的车辆和堵塞的交通以及超速驾驶和酒后驾驶现象让人堪忧。创建“平安校园”，维护校园良好交通秩序，需要全体师生共同努力，和谐稳定的校园氛围需要我们大家共同营造。让我们共同行动起来，从自我做起，从点滴做起，自觉学习和遵守交通法规，为此，湘大机关团委特联合学校保卫处综合科、校学生会青年志愿者服务部，共同向全校师生提出以下倡议：
一、 行人
1、行人自觉靠右行走，过马路走人行横道，不要多人并排在道路中间行走。
2、行人不要在校园道路上追逐嬉戏和进行体育运动(特别是球类运动)。
3、在上、下课人、车流量高峰期，要特别注意来往车辆，与机动车保持距离。
4、骑自行车时，不骑飞车(脱手、撒把、快速)、不急转弯、急刹车，不扶身并行、互相追逐或曲折行驶，不骑车带人，在经过危险路段时，一律下车推行。
二、机动车驾驶员
5、机动车驾驶员在校园内自觉将车速控制在25公里/小时，并在学生上、下课高峰期，尽量避免驾驶机动车在人群中穿行。
6、机动车驾驶员在经过子校、幼儿园路段时，请自觉按照交通指示标志绕岛单向行驶，请勿在此路段非停车位停放或在停车位长时间停放，即停即走。
7、机动车驾驶员在综合办公楼及其他有停车位的地方泊车时，请自觉将车停在规定的停车位内，并整齐停放。
8、机动车驾驶员在师生上、下课人流高峰期间，自觉停车减速，礼让行人。
9、机动车驾驶员在经过东坡村至学校东大门路段时，应减速慢行，不随意将车停在道路两旁。
各位师生，安全校园需要大家的配合，让我们从现在做起，自觉遵守交通规则，自觉履行自己的义务，互相监督提醒，让安全走进你的.家，走进我的家，走进大家的家，让文明交通成为每一个人的自觉行动，为营造一个安全、文明、和谐的校园交通环境奉献我们的力量!
交通安全建议书3生命对于我们每个人只有一次，请珍视和关爱自己和他人的生命，多少惨痛的教训和血的代价已让我们深深地体悟到维护交通安全的重要性。遵守交通法规是我们应尽的责任和义务。只有遵章守法，平安才会伴您一生；只有文明交通，事故才会与您无缘。在此，为了你我和他人的生命安全，我们郑重向全体中学生及其家长们提出几点建议：
一、认真学习交通法规知识，自觉遵守新交通法规，不乘坐无牌照以及非客运车辆，养成良好的交通习惯，告别交通陋习，争做遵章守法“小公民”。
二、文明交通、各行其道，遵守交通信号，不抢车道， ……此处隐藏6825个字……yle="text-align: right;">20xx年XX月XX日
交通安全建议书14亲爱的同学们：
随着社会的进步，人们的交通条件也日趋完善。可我们在享受这种便利的同时，也看到一些破坏交通秩序的`行为：擅自闯红灯、乱穿马路、逆向行驶、双手脱把、互相飙车……
由此，我们联想到每天上、放学时看到的危险状况：学校附近人行道被占用，一些车辆驾驶员和骑车人不让行人，一些骑自行车和电动车逆向行驶，一些家长不顾川流的车辆带孩子横穿马路，每天上、放学时，接送孩子的车辆拥堵在校门口，使广大同学难以安全行走。
为了你我的生命安全，望直港镇中心小学少先队大队部向全校小学生倡议：
1、认真学习交通安全课程，牢牢树立安全行路的意识。
2、必须乘坐车况良好，无安全隐患，证照齐全的车辆
3、不骑车带人，不违章载物；与同学结伴行走时，不在路上追逐玩耍、三五成群并肩行走或聚集停留。
4、骑车的学生确保自行车闸、铃、锁、牌齐全有效，要在划有停车区域停放车辆，不乱停、乱放。
5、骑自行车进出校园或横过机动车道时，应下车推行；行人横穿马路时须走人行横道；不斜穿、猛跑，不贪图方便翻越、钻跨交通隔离护栏和隔离墩。
6、乘坐公交车时，请在站台或人行道上等候，车辆停稳后依次先下后上。
7、从影响自己的家人开始，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，文明行路。
8、不食用、不购买校门口无证设摊上出售的食品和小玩具等商品。
此致
敬礼！
建议人：
20xx年xx月xx日
交通安全建议书15据统计，20xx年全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元，虽然与前一年相比各项指标略有下降，但是，我们仍然会被交通事故吞噬的无数健康、生命与财富所震惊，进而感到惋惜。最近,杭州少年飙车案，南京6.30特大交通事故等还历历在目。另外，据苏州市110指挥中心最新统计，1月10目下午4点到1月11日下午4点，市区共发生各类事故1100多起。面对如此高发的交通事故，面对如此惨痛的教训，我作为一名人大代表，不得不呼吁这个社会需要提高全民素质，增强交通意识，加强交通安全管理。
一要培养文明意识。
道路交通事故不断发生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可仅仅归咎于道路设施与车辆技术状况。统计数据表明，交通事故的发生90%以上责任在驾驶员与行人，交通不畅主要原因是由于乱停乱放、抢超强会与交通参与者随心所欲的交通行为的形成。减轻灾难，缓解混乱的交通秩序，公众的文明交通意识的养成就显得格外重要。由于陋习根深蒂固，文明交通风气的形成不是朝夕所能，要长期不懈的坚持，要把培养广大群众文明交通的意识，提高现代交通的水平，作为社会主义精神文明建设的一项内容，采取多种教育方式，逐步养成自觉文明的交通习惯，使交通参与者遵章守法由被动转为主动，由不自觉变为自觉，才能从根本上改善交通状况。第一、加强学习。无论是驾驶员还是行人，都应该学习、遵守、自觉贯彻交通安全知识。驾驶员更应该本着对社会负责的态度，通过不断学习熟练掌握驾驶技术与各种应急处理方法，提高个人的驾驶技术，杜绝“马路杀手”上路现象。第二、加强培训。对新出台的关于交通的法律法规，政府部门要牵头组织普及与培训，让那些已经取得驾驶证的，正在考取驾驶证的，甚至行人了解关于交法的最新规定，从而更好的知法守法。
二要强化监督管理。
当今社会，机动车驾驶员已成为现代化社会人们必备的生活技能之一，越来越多的人口袋里装有不同类型的驾驶证。然而一本驾驶证并不代表就是一位合格的驾驶员。有的驾校培养出来的驾驶员有的不懂交规，有的不会识别交通标志、标线，有的驾驶不熟练，情急之下分不清油门与离合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作为政府部门，我们要强化监督管理职能，对他们给予更多的关心。第一、加强交管执行力。我们要立足当前，着眼长远，制定与实施有利于交通专项整治的政策措施，着力提高交通安全。要抓住重点，集中力量，整治酒后驾车、超载、超速等交通安全隐患。提高对于恶性超载、超速等现象的处罚力度，同时，可以对他们采取教育式处罚，进交通安全教育学习班培训半天。特别对于酒后驾车现象，要有明确的法律处罚标准。符合犯罪构成要件的要移交司法机关。各公安部门，交通管理部门，司法部门要严格按照法律严惩，要做到法律面前人人平等。第二、逐级落实社会责任。把交通专项整治的工作分到各部门，建立领导负责制与问责制。将交通事故的减少率纳入政府部门干部综合考核评价工作中。第三、严把资格审核关。目前，严格规范与管理驾驶员资格考试已成当务之急。有关部门要敢于动真碰硬，严肃驾驶员理论与实际操作考试纪律，严格管理驾驶证的发放关，对于技术不熟练、基本交通法规不掌握的学员，坚决不发证，杜绝走人情、开后门现象。同时，有关部门要对驾校教练进行管理，使驾校培养学员更加正规。第四、坚决防止车辆带病上路。交警部门要严格履行年检手续，保证路面行驶的车辆性能可靠，车况符合行驶标准，特别是公共汽车、出租车、单位与学校的班车等承担公共运输的车辆，要严格按照规定进行检查才能运营，以确保人民群众生命财产安全。
三要深入宣传教育。
纵观以往交通事故案例，肇事者绝大多数是抱着侥幸的心理，对轻微违反交规行为不重视，放松对自己的要求。对交警部门的宣传，对社会的呼吁不闻不问。从这里我们也可以反思我们的宣传方式，虽然我们做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我们要将交通安全的宣传教育真正根植到每一个人的心中：第一、通过真实的、典型的`案例去警示宣传。政府部门可以将本年度的交通事故处理情况选择有代表性的，编成案例宣传册，通过图文并茂的表现形式，增加可读性，更容易被群众接受与记住。第二、让全民参与到宣传中来。我们可以改变政府部门在宣传工作中唱独角戏的情况，创新宣传模式，采用群众喜闻乐见的互动方式，例如，通过文艺演出、知识竞猜、有奖竞猜等形势进行宣传。另外，还可以组织青年志愿者组成义务交管队员，在高峰时段进行交通疏导，维护交通秩序;组织退休老人在社区或者接到停车点发放交通安全宣传资料。第三、从家庭，从单位入手进行宣传教育。让单位的各级领导，家庭中的学生，都充当起安全宣传员的作用，时时警钟长鸣。在单位，各级领导干部要严格执行“禁酒令”，并且在定期召开的例会中不断重申，巩固禁令意识，对本单位交通安全教育常抓不懈;同时，所有的驾驶员都应该参加单位组织的学习活动、有学习记录，每名驾驶员至少有一份交通安全读物，这不仅仅是安全的必需，也是文明的体现。
